Автомобилистам Петербурга грозит ускоренный износ двигателя из-за топлива низких классов
Автозаправочные станции Санкт-Петербурга начали реализовывать бензин и дизельное топливо с пониженными экологическими стандартами. Водители не могут определить класс горючего по внешнему виду или ценнику, поэтому рискуют залить в бак топливо, которое не подходит для современных двигателей.

Автозаправочные станции Санкт-Петербурга начали реализовывать бензин и дизельное топливо с пониженными экологическими стандартами. Водители не могут определить класс горючего по внешнему виду или ценнику, поэтому рискуют залить в бак топливо, которое не подходит для современных двигателей.
В топливе классов К2, К3 и К4 допускается повышенное содержание серы, бензола и ароматических соединений. Эти вещества увеличивают нагрузку на каталитический нейтрализатор, ускоряют износ деталей двигателя и сокращают срок службы моторного масла. Современные автомобили, как правило, рассчитаны на использование горючего класса К5, поэтому заправка низкоклассным топливом может привести к преждевременному выходу из строя дорогостоящих узлов. При этом на стелах АЗС и в чеках информация о классе топлива не указывается.
Проверить состав горючего можно только по паспорту качества, который выдается по запросу у оператора.
Паспорт качества обязан предоставить любой сотрудник заправочной станции по первому требованию клиента.