Пекин требует от ЕС открыть авторынок
Европейский союз должен сохранить открытость автомобильного рынка для китайских производителей. Такое заявление сделал министр коммерции КНР Ван Вэньтао в Пекине, его слова процитировало агентство Bloomberg.
Для европейских производителей и покупателей автомобилей этот спор имеет прямые последствия. От того, какое решение примет Брюссель, зависит доступ китайских электромобилей на европейский рынок, рабочие места на заводах, цены для потребителей и конкурентоспособность местного автопрома. Торговое противостояние двух крупнейших экономик затрагивает интересы миллионов людей.
Аргументы Пекина
Ван Вэньтао заявил, что Пекин выступает против европейского протекционизма. Китай настаивает на справедливой, открытой и недискриминационной среде. По словам министра, его страна не виновата в экономических и торговых проблемах Евросоюза. В их решении два экономических игрока должны быть партнерами, а не противниками.
Министр также предупредил, что курс Брюсселя на протекционизм обернется изоляцией рынков по всему миру. Это заявление прозвучало на фоне обострения торговых отношений между ЕС и Китаем.
Позиция Еврокомиссии
Председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен привела цифры, которые показывают масштаб проблемы. По ее словам, торговый дефицит Евросоюза с Китаем составляет миллиард евро в день. Она считает, что ситуация достигла критической точки и шока. ЕС столкнулся с угрозой деиндустриализации.