Два электрокара, два бренда: Maserati и китайские партнеры запускают проект

Huawei и JAC Motors получат технологическую и производственную части нового проекта, Maserati возьмет на себя дизайн и международную дилерскую сеть. Итальянская марка и китайские партнеры договорились о совместном выпуске двух электрокаров: крупного кроссовера и модели класса GT.

Huawei отвечает за интеллектуальную платформу, JAC Motors проектирует и налаживает производство машин, а Maserati участвует в разработке дизайна и предоставляет международную дилерскую сеть. Автомобили будут собирать по крупноузловой схеме: кузова изготовят, сварят и окрасят на заводе JAC в Хэфэе, затем отправят в Италию для окончательной сборки, оснащения интерьером и настройки шасси.

На китайском рынке новинки выйдут под брендом Maextro, на международных рынках их предложат под маркой Maserati. Первыми покупателей увидят на Ближнем Востоке, в Италии, Франции и Германии.

Проект призван загрузить исторические производственные площадки Maserati в Кассино и Модене. В 2025 году мировые поставки Maserati составили менее восьми тысяч автомобилей, что на 80 процентов ниже пикового показателя 2017 года и стало худшим результатом более чем за десятилетие.