Китайский автоэкспорт: Россия получила более 688 тысяч машин за 8 месяцев
Китайские автопроизводители за январь-август 2026 года поставили в Россию более 688 тысяч машин. Совокупная стоимость экспорта достигла 9,08 миллиарда долларов, что в 2,2 раза больше, чем годом ранее.
По данным Главного таможенного управления КНР, за январь-август 2026 года китайские автопроизводители поставили в Россию более 688 тысяч автомобилей. Совокупная стоимость экспорта достигла 9,08 миллиарда долларов США, что в 2,2 раза превышает результат за тот же период 2025 года. Это рекордный объём для китайского экспорта в Россию.
После начала боевых действий на Украине и последовавшего ухода западных автопроизводителей китайские марки быстро заняли освободившиеся ниши. К 2026 году они стали доминирующей силой на российском рынке новых автомобилей.
В текущем году семь из десяти проданных в России новых иномарок имели китайское происхождение, заявил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Основной поток таких машин шёл через Киргизию, которая превратилась в главный транзитный узел. Через эту страну в РФ ввозили машины, предназначенные как для дилерских центров, так и для частных перекупщиков.
Однако спрос на китайские автомобили в последнее время сократился. Эксперты называют главными причинами высокую стоимость машин, дорогие кредиты, а также проблемы с качеством и низкий уровень приспособленности к российским климатическим условиям. Следствием этого стала большая затоваренность складов.
По итогам прошлого года реализация китайских иномарок в России сократилась на 38 процентов. Эксперты прогнозируют, что в дальнейшем доля брендов из КНР будет снижаться, тогда как продажи автомобилей локальной сборки и российских марок, напротив, вырастут. Таковы ожидания участников рынка.