«Разгон до сотни за 5,9 секунды»: флагман Deepal получил две комплектации в России
Changan привезет в Россию кроссовер Deepal S09 с двумя вариантами оснащения, каждый из них выйдет в пяти- и шестиместной компоновке.
492 лошадиные силы и 595 ньютон-метров. Такую отдачу развивает силовая установка нового Deepal S09, флагманского кроссовера Changan для российского рынка. Машину предложат в двух комплектациях, обе будут доступны с пятью или шестью местами. Длина автомобиля составляет 5205 мм, ширина 1996 мм, высота 1800 мм, колесная база 3105 мм. Клиренс варьируется от 178 до 199 мм. Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды, максимальная скорость 205 км/ч.
S09 построен по схеме последовательного гибрида. Полуторалитровый бензиновый турбомотор работает как генератор, а крутящий момент на колеса подают электродвигатели. Обе версии полноприводные. Литий-железо-фосфатная батарея емкостью 40,18 киловатт-часов на быстрой зарядке пополняется с 30 до 80 процентов за 15 минут. Максимальная мощность приема постоянного тока составляет 117 киловатт. Без запуска двигателя внутреннего сгорания аккумулятор дает до 210 км хода. Общий пробег по циклу NEDC достигает 1006 км. Смешанный расход топлива равен 5,5 литра на 100 км, объем бака 50 литров, подходит бензин с октановым числом от 92.
В салоне три экрана: центральный дисплей 15,6 дюйма с разрешением 2.5K, такой же экран для переднего пассажира и 21,4-дюймовый дисплей с разрешением 3K для второго ряда. Основные данные поездки выводит проекционный дисплей с дополненной реальностью. Аудиосистема включает 20 динамиков мощностью 2232 ватта. Климат-контроль двухзонный в пятиместной версии и трехзонный в шестиместной. Сиденья обшиты перфорированной экокожей. Водительское кресло настраивается электроприводом в 12 направлениях с памятью. Переднее пассажирское в шестиместном исполнении регулируется в восьми направлениях, в пятиместном в четырнадцати, там же появляются режим нулевой гравитации и электрическая поддержка ног. Первый и второй ряды оснащены обогревом, вентиляцией и массажем, у третьего ряда есть обогрев двух мест и регулировка наклона спинки.
Адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, помощник движения в пробке, автоматическое экстренное торможение и контроль слепых зон входят в набор ассистентов. Есть автопарковщик, круговой обзор с режимом прозрачного шасси и штатный видеорегистратор. За обстановкой вокруг следят 12 ультразвуковых радаров, пять радаров миллиметрового диапазона и пять камер. Подушек безопасности восемь. До этого в линейке Deepal на российском рынке был представлен S07, его тест-драйв выходил в июле 2026 года.