Bentley показала первый серийный электромобиль: «Более экстремальные показатели избыточны»
Первые поставки в Европу намечены на конец 2026 года, а рынок США увидит модель в 2027-м.
В цехах завода Bentley в британском городе Крю, где автомобили марки собирают с 1946 года, завершена подготовка к выпуску первого серийного электромобиля. Компания представила Torcal, первый серийный электромобиль в своей истории. Это кроссовер, который задаст фирменный дизайн для всех будущих моделей Bentley независимо от силовой установки. Первые поставки в Европу намечены на конец 2026 года, а рынок США увидит модель в 2027-м.
В основе Torcal лежит батарея емкостью 113 киловатт-часов. Она обеспечивает запас хода до 600 километров по циклу WLTP. Благодаря 800-вольтовой архитектуре поддерживается сверхбыстрая зарядка мощностью до 400 киловатт. Уровень заряда с 10 до 80 процентов восстанавливается менее чем за 20 минут. За семь минут у зарядной станции можно добавить примерно 160 километров пробега.
Две версии и управляемость
Два синхронных электромотора суммарно развивают 821 лошадиную силу и 1194 ньютон-метра. Разгон до 100 километров в час занимает 3,4 секунды. Версия Torcal S при активации системы Launch Control выдаёт 888 сил и 1350 ньютон-метров, а до сотни разгоняется за 2,9 секунды. Инженеры пояснили, что сознательно отказались от дальнейшего наращивания динамики: более экстремальные показатели они считают избыточными с точки зрения комфорта клиентов.
Автомобиль получил активную подвеску с адаптивными двухклапанными амортизаторами, полноуправляемое шасси и опциональные карбон-керамические тормоза. Производство Torcal организуют на предприятии Bentley в городе Крю.